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军速度一般规定是每分钟110步,这与部队徒步检阅的速度一致,这样一来每小时可行进5公里,每天行进30公里左右,而部队在奔袭、坠机、穿插或摆脱敌军时则必须加快速度,这就是强行军。
强行军要求每分钟140步以上,虽然看似夺走30步并不困难,但是根据后世国家军队的总后勤部人员计算,每分钟多走30步战士的每小时消耗能量是原来的2.2倍,再加上复杂地形的影响,可能消耗能量更大。
比如最直观的例子,在雪地行军时,当积雪深度达到30-50厘米时部队行军速度会低至每小时2公里,积雪在75厘米时每小时只能前进0.5公里。
在山地地形中情况则会更复杂。经部队测试,如果坡度16度,每小时行军距离还会降低1公里。30度时每小时行军距离只有平地行军距离一半。但是这一数字只是理论数字,实战中对战士们的能量消耗可能是个天文数字。比如《高山下的花环》一书中,南疆丛林中由于植被繁密,穿插部队需要用砍刀一米一米开辟道路,行军难度可想而知。现在我们反观泸定桥战役,战士们在复杂的山区内两昼夜强行军160公里,其强度可想而知。
东方士兵负重一般以25公斤左右为宜,远低于西方士兵标准。
部队行军与平时走路还是有很多区别,其中就包括负重。对于部队行军来说,单兵负重越多,所携带武器弹药越多,战斗力越强,但是负重超过士兵体力限制,负重并非越多越好。研究显示,欧美步兵一般负重为40公斤仍然可以行动自如,而亚洲士兵则负担25公斤负重为宜。另外国内外研究表明,行军负重应该为士兵体重的三分之一。
但是后世的中国军队负重不止于此,解放战争时我军寓兵于民,所以负担大致在25公斤左右,但是抗美援朝后由于后勤供应严重不足,每名士兵负重达到了38公斤,这个重量超出了很多志愿军士兵体重的一半以上。
部队行军中的队列,要求队列各成员尽量保持步幅相同,但实际上士兵身高不一、体能不一,很容易造成步幅差距,比如前列队员如果行进过快。很定会加速整队人员的疲劳度,所以训练有素的部队,前列战士会根据路况调整步速,这让军列速度整体来看均匀迅速。
经过长期战争锤炼,后世的中国军队总结出不同季节、不同环境行军的经验,比如夏季天气炎热、湿度大,行军容易中暑,此外夏季将于容易造成道路泥泞,后世的中国军队会尽量选择清晨、傍晚时候行军,有时干脆夜行军,而在中午最热的时候选择休息,夏季行军队列会更加分散,战士们也被允许解开衣领、挽起袖口和裤腿。
冬季时,后世的中国军队行军经验是出发前检查着装,扎紧袖口领口,增加小休息次数,休息地点选择向阳处,禁忌解开衣扣摘帽子,休息时要适度活动四肢。
徐卫在英国教官训练护卫队的时候就一直强调行军的重要性,尤其是中国这种行军只能靠走的的时代,虽然从长沙到湘西徐卫已经建立了一条比较平整的煤渣公路,但起伏不断的公路依然可以考验军队的行军能力。
其实不用徐卫去巡抚衙门讨要出兵的手续,从永绥直隶厅发过来的电报并不是只有徐卫收到了,作为湖南的最高长官,电报局的人员也将电报的副本送到了巡抚衙门,此时岑春冥早已经没有了早晨从徐卫那里捞来许多好处的喜悦,早已经慌了心神,不仅将长沙的大小官员都招进巡抚衙门,还让人去纺织厂请徐卫。
不怪岑春冥在第一时间内就想到徐卫,此时的湘军早已经没有了曾文正公在时的精锐了,经过几十年的消磨,变成巡防营的湘军早已经不堪重用了,能够保住花垣砦的只有徐卫在那里的护卫队了。
当徐卫走进巡抚衙门的时候,长沙城的大小官员基本上都聚集在此,岑春冥看到进来的徐卫,赶紧迎过去,将徐卫请到上首。
上首徐卫是决计不敢坐的,这一坐注定会惹来无数的**烦,而且除了虚荣心之外对自己没有一点实用的好处,于是推脱道:“抚台大人,这可使不得,在座的诸公都是我的长辈,我怎敢坐这个位置,在抚台大人这里我能添坐末席就是莫大的荣幸了。”
中国人的客气徐卫在回国的这段时间内已经学会了八分,就是天大的事情都要先客气一番,然后排完座位再谈,双方客气了一番最终徐卫还是坐在了末席。
军速度一般规定是每分钟110步,这与部队徒步检阅的速度一致,这样一来每小时可行进5公里,每天行进30公里左右,而部队在奔袭、坠机、穿插或摆脱敌军时则必须加快速度,这就是强行军。
强行军要求每分钟140步以上,虽然看似夺走30步并不困难,但是根据后世国家军队的总后勤部人员计算,每分钟多走30步战士的每小时消耗能量是原来的2.2倍,再加上复杂地形的影响,可能消耗能量更大。
比如最直观的例子,在雪地行军时,当积雪深度达到30-50厘米时部队行军速度会低至每小时2公里,积雪在75厘米时每小时只能前进0.5公里。
在山地地形中情况则会更复杂。经部队测试,如果坡度16度,每小时行军距离还会降低1公里。30度时每小时行军距离只有平地行军距离一半。但是这一数字只是理论数字,实战中对战士们的能量消耗可能是个天文数字。比如《高山下的花环》一书中,南疆丛林中由于植被繁密,穿插部队需要用砍刀一米一米开辟道路,行军难度可想而知。现在我们反观泸定桥战役,战士们在复杂的山区内两昼夜强行军160公里,其强度可想而知。
东方士兵负重一般以25公斤左右为宜,远低于西方士兵标准。
部队行军与平时走路还是有很多区别,其中就包括负重。对于部队行军来说,单兵负重越多,所携带武器弹药越多,战斗力越强,但是负重超过士兵体力限制,负重并非越多越好。研究显示,欧美步兵一般负重为40公斤仍然可以行动自如,而亚洲士兵则负担25公斤负重为宜。另外国内外研究表明,行军负重应该为士兵体重的三分之一。
但是后世的中国军队负重不止于此,解放战争时我军寓兵于民,所以负担大致在25公斤左右,但是抗美援朝后由于后勤供应严重不足,每名士兵负重达到了38公斤,这个重量超出了很多志愿军士兵体重的一半以上。
部队行军中的队列,要求队列各成员尽量保持步幅相同,但实际上士兵身高不一、体能不一,很容易造成步幅差距,比如前列队员如果行进过快。很定会加速整队人员的疲劳度,所以训练有素的部队,前列战士会根据路况调整步速,这让军列速度整体来看均匀迅速。
经过长期战争锤炼,后世的中国军队总结出不同季节、不同环境行军的经验,比如夏季天气炎热、湿度大,行军容易中暑,此外夏季将于容易造成道路泥泞,后世的中国军队会尽量选择清晨、傍晚时候行军,有时干脆夜行军,而在中午最热的时候选择休息,夏季行军队列会更加分散,战士们也被允许解开衣领、挽起袖口和裤腿。
冬季时,后世的中国军队行军经验是出发前检查着装,扎紧袖口领口,增加小休息次数,休息地点选择向阳处,禁忌解开衣扣摘帽子,休息时要适度活动四肢。
徐卫在英国教官训练护卫队的时候就一直强调行军的重要性,尤其是中国这种行军只能靠走的的时代,虽然从长沙到湘西徐卫已经建立了一条比较平整的煤渣公路,但起伏不断的公路依然可以考验军队的行军能力。
其实不用徐卫去巡抚衙门讨要出兵的手续,从永绥直隶厅发过来的电报并不是只有徐卫收到了,作为湖南的最高长官,电报局的人员也将电报的副本送到了巡抚衙门,此时岑春冥早已经没有了早晨从徐卫那里捞来许多好处的喜悦,早已经慌了心神,不仅将长沙的大小官员都招进巡抚衙门,还让人去纺织厂请徐卫。
不怪岑春冥在第一时间内就想到徐卫,此时的湘军早已经没有了曾文正公在时的精锐了,经过几十年的消磨,变成巡防营的湘军早已经不堪重用了,能够保住花垣砦的只有徐卫在那里的护卫队了。
当徐卫走进巡抚衙门的时候,长沙城的大小官员基本上都聚集在此,岑春冥看到进来的徐卫,赶紧迎过去,将徐卫请到上首。
上首徐卫是决计不敢坐的,这一坐注定会惹来无数的**烦,而且除了虚荣心之外对自己没有一点实用的好处,于是推脱道:“抚台大人,这可使不得,在座的诸公都是我的长辈,我怎敢坐这个位置,在抚台大人这里我能添坐末席就是莫大的荣幸了。”
中国人的客气徐卫在回国的这段时间内已经学会了八分,就是天大的事情都要先客气一番,然后排完座位再谈,双方客气了一番最终徐卫还是坐在了末席。