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到了下午五点，计划买的二十几样商品，结果每个商品拿了不下五十个样品，总成本得有三千块。
塞满了好多个储存箱，他一个人提不了这么多东西，样品总重量有二百多斤，干脆租了一辆的车，帮拉回学校，反正车费也就几十块钱，还能接受。
车到租房楼下，陈石把样品搬到租房，一扔，也懒得整理了，实在太累了，今天走的脚都酸疼。
平时货物这么多，搬货都不方便，可要累死人。
看来，得买一辆车才行。
目前还没拿到驾驶证，资金紧缺，只能买一辆电动三轮车，72V六个电瓶的那种，拉几百斤开几十公里都不是问题。
陈石查了下，这种电瓶三轮车，新车需要五千块左右。
他没打算买新车，买辆二手车，电瓶尚好的，用几个月就行。
然后换辆小车，再把电瓶三轮车卖掉，说不定一分钱不亏，还白用几个月。
把租房门关下，下楼找家餐馆吃饭，顺便在85同城网上搜索了下。
果然，二手电瓶车不少，便宜的千把块，用的时间比较长了，电池容量比较低，可能只能跑十几公里了。
这种电瓶车，陈石不考虑，充电都麻烦，要是开到半跑，没电怎么办。
边吃饭，边搜索，饭吃完，大概选到中意的二手车了，看上一辆，在网上搜索了下，原价要4800元，如今是九成新，用了半年，卖2500。
半年跌价打五折卖，的确厉害。
陈石打卖主电话，问实价能多少，原车主说要2300，低了不卖。
陈石没说同意，先让他明天开过来，看车先。
前世陈石砍价有个技巧，砍价不能一下砍到底，否则卖主一下子接受不了比期望价相差太远的价，直接不同意，商量的余地都没。
砍价要慢慢地砍，把卖主的期望一步一步降低，让人容易接受。
刚才陈石讨价论价，就砍到2300了，听卖主的语气，再砍下去，也没什么希望了。
但是，现在砍不下价，并不代表不再能砍价了。
卖主的原期望价可能就是2500，或者喊价高了，能接受2300的价格。
陈石的期望价，2500也差不多，可以买了。
但若能低价买到，他也不是人傻钱多。
所以让对方把车开到学校来，看车，挑毛病，然后砍价。
车主好不容易见到一个客主，感觉开车回去也麻烦，感觉卖了拿钱算了。
反之，如果卖主精明，懂得察言观色，一分钱不降，同样卖的出去。
这就看谁先守不住底线，商场如战场。
第二天上午，陈石约车主在学校侧门相见，车主是位年约四十多岁的中年大叔。
陈石皱着眉头，把车打量了下，心里是满意的，当然是先试车，和车主逛几圈再说。
试车完之后，实际上车子是没有毛病的。
不过，陈石挑出的毛病倒是挺多，比如车架压弯了，车子设计不合理，轮胎磨损比较大，特别是电池，可能用不了多久，买新电池还不如买新车。
再说半年前2000块钱的电池组，可能现在要不到一千块，跟手机一个样，更新换代太快。
陈石这样说，其实根本没去核查电池价格有没有下降，有没有更新换代，电池技术难攻关，可没有手机那样换代快。
中年大叔，越听越急，越急用钱，说最低2100了。
陈石本来还想砍到1900，但看大叔，感觉像自己的前世父母，同样的辛酸劳累。
但又想想，商品嘛，不能因卖主可怜，人家要什么价就给多少价，想送钱，可以换一种方式。
陈石犹豫了下，说：“2000整数！大叔，你这车就这个样了，一句话，行就直接交易。”
大叔沉默了下，叹了一口气：“行吧！交易。”
货钱两清，大叔也离开了。
陈石再次围绕三轮车看了一遍又一遍：“哥，现在也是有车的人了，虽然是三轮的！”
“还得把这三轮改造一下，方便摆摊，还方便拉货。”
陈石把车开到专门做门窗的店，让老板把车改造一下。
给车架的位置焊几个粗管，然后弄一块折叠板，这样折叠板可以放在固定在车厢上，板下的车厢可以放货，折叠板上可以摆货卖。
若是有城管来，可以直接开车拉货就走，时速最高可达60公里，想追上可不容易。
当然，学校外不会管这么严，陈石也没打算在市区里卖，影响市容。
说了半天，老板懂了一些，有一些还是不太明白。
陈石犹豫了下，把钱交给老板，说自己动手。
再说前世，自己也是焊工和车工，这种活不少干。
老板看着年轻人塞过来的二百块钱，说用多少料，若钱不够，再补，正犹豫着，却没想到他已经自己动手了。
陈石挽上袖子，他今天当然没有穿西装，昨天回宿舍时，几个室友问的他都烦... -->>
到了下午五点，计划买的二十几样商品，结果每个商品拿了不下五十个样品，总成本得有三千块。
塞满了好多个储存箱，他一个人提不了这么多东西，样品总重量有二百多斤，干脆租了一辆的车，帮拉回学校，反正车费也就几十块钱，还能接受。
车到租房楼下，陈石把样品搬到租房，一扔，也懒得整理了，实在太累了，今天走的脚都酸疼。
平时货物这么多，搬货都不方便，可要累死人。
看来，得买一辆车才行。
目前还没拿到驾驶证，资金紧缺，只能买一辆电动三轮车，72V六个电瓶的那种，拉几百斤开几十公里都不是问题。
陈石查了下，这种电瓶三轮车，新车需要五千块左右。
他没打算买新车，买辆二手车，电瓶尚好的，用几个月就行。
然后换辆小车，再把电瓶三轮车卖掉，说不定一分钱不亏，还白用几个月。
把租房门关下，下楼找家餐馆吃饭，顺便在85同城网上搜索了下。
果然，二手电瓶车不少，便宜的千把块，用的时间比较长了，电池容量比较低，可能只能跑十几公里了。
这种电瓶车，陈石不考虑，充电都麻烦，要是开到半跑，没电怎么办。
边吃饭，边搜索，饭吃完，大概选到中意的二手车了，看上一辆，在网上搜索了下，原价要4800元，如今是九成新，用了半年，卖2500。
半年跌价打五折卖，的确厉害。
陈石打卖主电话，问实价能多少，原车主说要2300，低了不卖。
陈石没说同意，先让他明天开过来，看车先。
前世陈石砍价有个技巧，砍价不能一下砍到底，否则卖主一下子接受不了比期望价相差太远的价，直接不同意，商量的余地都没。
砍价要慢慢地砍，把卖主的期望一步一步降低，让人容易接受。
刚才陈石讨价论价，就砍到2300了，听卖主的语气，再砍下去，也没什么希望了。
但是，现在砍不下价，并不代表不再能砍价了。
卖主的原期望价可能就是2500，或者喊价高了，能接受2300的价格。
陈石的期望价，2500也差不多，可以买了。
但若能低价买到，他也不是人傻钱多。
所以让对方把车开到学校来，看车，挑毛病，然后砍价。
车主好不容易见到一个客主，感觉开车回去也麻烦，感觉卖了拿钱算了。
反之，如果卖主精明，懂得察言观色，一分钱不降，同样卖的出去。
这就看谁先守不住底线，商场如战场。
第二天上午，陈石约车主在学校侧门相见，车主是位年约四十多岁的中年大叔。
陈石皱着眉头，把车打量了下，心里是满意的，当然是先试车，和车主逛几圈再说。
试车完之后，实际上车子是没有毛病的。
不过，陈石挑出的毛病倒是挺多，比如车架压弯了，车子设计不合理，轮胎磨损比较大，特别是电池，可能用不了多久，买新电池还不如买新车。
再说半年前2000块钱的电池组，可能现在要不到一千块，跟手机一个样，更新换代太快。
陈石这样说，其实根本没去核查电池价格有没有下降，有没有更新换代，电池技术难攻关，可没有手机那样换代快。
中年大叔，越听越急，越急用钱，说最低2100了。
陈石本来还想砍到1900，但看大叔，感觉像自己的前世父母，同样的辛酸劳累。
但又想想，商品嘛，不能因卖主可怜，人家要什么价就给多少价，想送钱，可以换一种方式。
陈石犹豫了下，说：“2000整数！大叔，你这车就这个样了，一句话，行就直接交易。”
大叔沉默了下，叹了一口气：“行吧！交易。”
货钱两清，大叔也离开了。
陈石再次围绕三轮车看了一遍又一遍：“哥，现在也是有车的人了，虽然是三轮的！”
“还得把这三轮改造一下，方便摆摊，还方便拉货。”
陈石把车开到专门做门窗的店，让老板把车改造一下。
给车架的位置焊几个粗管，然后弄一块折叠板，这样折叠板可以放在固定在车厢上，板下的车厢可以放货，折叠板上可以摆货卖。
若是有城管来，可以直接开车拉货就走，时速最高可达60公里，想追上可不容易。
当然，学校外不会管这么严，陈石也没打算在市区里卖，影响市容。
说了半天，老板懂了一些，有一些还是不太明白。
陈石犹豫了下，把钱交给老板，说自己动手。
再说前世，自己也是焊工和车工，这种活不少干。
老板看着年轻人塞过来的二百块钱，说用多少料，若钱不够，再补，正犹豫着，却没想到他已经自己动手了。
陈石挽上袖子，他今天当然没有穿西装，昨天回宿舍时，几个室友问的他都烦... -->>
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