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第268章 ，又到了喜闻乐见的抽卡环节
目前，怒枭星在基础陆军建设上的技术能力，大概是已经比较完备了的。
不说有多精湛，顶尖的装备差得很多，但至少在常规的军事装备全部都能够做到自产了。
空军有风隼顶着，也还行吧，至少进行空对地支援、空投、空降作战，都能够用得上。
但是关于太空的建设，到现在甚至还没有起步。
而‘旅航人’，就是一个很好的开始。
这玩意儿同样不算大，跟V型登陆舰差不多大小，按照可以装载的军队来看，一次性最多能装五百人连带他们的装备，少装一些人，也可以塞进去一个坦克，反正大概就是一个营的兵力。
实际上，这两者用的技术也很类似。有差不多厚重的装甲，使用的武器也差不多，可以弄几台反射者激光炮上去，非要用实弹机关炮，那也随意，火力上比风隼强，但也强得有限。
然而，核心的差异就在于，‘旅航人’拥有星际航行的能力，可以独自跨越星门，穿过星界隧道，进行星界旅行。
为了实现星界穿越，‘旅航人’会带有三样普通登陆舰不具备的技术：迁跃发动机、迁跃识别系统、星界力常
迁跃发动机是为飞船进入迁跃状态提供动力的，低级别的发动机给不到这个能量输出；
迁跃识别系统是用来寻找、定位、接驳星门的；
星界力场是在迁跃的过程之中，为整个飞船提供额外保护，避免遭受灵能、废能影响，保护飞船内人员心智不受损害和扭曲的。
这三样东西，缺一不可。
但很可惜，现在的联盟，一个都没有。
甚至，顾航怀疑，生产这三样东西的科技，不会只是进阶级这么简单，很有可能会要精英级。
但好消息是，虽然不能量产，但黑箱可以直接把飞船的主要零部件全都给拉出来，后续就是要技术工人‘拼积木’就可以了。
当然了，指望拿旅航人，构建星界海军那是扯淡的。
层次上差太多了。
旅航人上装配的迁跃发动机、迁跃识别、星界防护力场，全都是很小的；其上的武器装备，面对大型星舰，那也跟挠痒痒一样；本身的防护却会被人一炮干碎。
也就只有最穷酸的星界海盗，会拿这玩意儿，进行极限改装，打狼群战术——说白了就是凑够炮灰上去送，能吸引点注意力，给主力舰创造点机会就算是成功。
它通常的用途，是进行载人、少量运货的星界旅行；用于战争的话，那就是骚扰、侦查之类的作用。
体量孝单次飞行成本低、灵活、造价低廉，是它的优点。
当然，所谓的造价低廉，是跟那些动不动上亿的星舰相比的。其本身的造价，估摸着也要大约一百六十万税币一艘。
这东西，造还是要去造的。
它不足以构建一支正经的海军，但至少是联盟走上星海的第一步。
而且，也并非是毫无意义的。它的存在，在星球内部，可以为联盟提供全天候在怒枭星任何一个地方进行军事部署的能力。在战争之中，如果能够于星球上任意一点，在短时间投送一个装甲营下去，那仍旧会带来非常大的优势。
而顾航在怒枭星上也并非完全没有敌人了。
软柿子基本都捏完了，但在整个大陆的西边，还有个黑鸟重工呢，这不能当土著势力来看，这是个有法彻斯家族支持的集团，甚至干脆就是法彻斯家族的产业。
虽然现在双方目前井水不犯河水，但顾航作为行星总督，他不太能接受自己的星球上，还有一处庞大的、不受控的势力。
而且，他没有忘记，按照星区首脑的要求，他得跟黑鸟重工翻脸。
但具体的时间又没说，顾航并不打算马上做这件事。
只是得提前做好有可能动手的准备——就算是顾航不动手，人家也有可能察觉到什么风声，提前搞出事端来。
利用旅航人提供的全球快速部署能力，在这场冲突中可能会带来很好的效果。
而除了星球内部之外，旅航人提供的星界旅行，也会方便怒枭星与黑箭星之间的联系。人员之间的交流、派遣管理官员什么的，就都方便很多了。
虽然他后续应该也可以借助顾氏家族的商队来做这件事，但毕竟不好多麻烦‘别人’。
这个‘别人’，还真不是顾航客气的说法。就算他往后是顾氏家族的家主，但顾氏家族的模式就有点像是加盟商，在十四个舰队——哦，现在只剩下十二个了——之中，顾氏主家建立的顾氏投资公司，都有股份，或多或少有一些。其中，能达到绝对控股权的，只有五个；剩下的七个，会听从顾氏商行的统一调令，统一安排，大家一起赚钱。
他们不是顾氏家族的雇员，更不是家臣，不是随心所欲可以调用的。
有了旅航人，做类似的事情就方便了。
当然，也有个安全性的问题。‘旅航人’的战斗能力太弱了，要是碰到太空海盗，那还是挺危险的。
不过，从怒枭星往黑箭星这一路的旅途上，并非处于繁华的航道，没什么油水，一年到头跑不了几艘商船，海盗也不太乐意在这片地方瞎混，倒也不用太纠结这方面的问题。
而未来，如果旅航人的数量上去了，比如有个二十多艘，那一次性投送的人数也可以达到万把人，勉勉强强能够在星界间投送部队来用了。
不过，指望纯粹拿黑箱拉产能，能够搞出来二十艘往上，那还是有点不太现实。
现在，单纯用黑箱的话，预估每四个月才能拉出来一艘‘旅航人’。
主要是这玩意儿体量不小，黑箱没有那么大的，不可能一次性直接生产出来一台成品，实际上那是一个模块一个模块，生产出来各种组件。
只不过，就像是一切黑箱产品一样，从中产出的这些零部件的拼装难度是很低的，普通技术工人即可胜任。
黑箱逐一生产那些部件的速度，首先就上不去；其次拼装也需要时间。
这也就造就了四个月才能拼出来一艘‘旅航人’。
顾航估计，如果后续获得了更大的、真正的星舰的技术，那就算是有无视前置科技，可以直接生产成品的黑箱，生产的周期恐怕也是以年来论的。
造肯定还是要造的。
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第268章 ，又到了喜闻乐见的抽卡环节
目前，怒枭星在基础陆军建设上的技术能力，大概是已经比较完备了的。
不说有多精湛，顶尖的装备差得很多，但至少在常规的军事装备全部都能够做到自产了。
空军有风隼顶着，也还行吧，至少进行空对地支援、空投、空降作战，都能够用得上。
但是关于太空的建设，到现在甚至还没有起步。
而‘旅航人’，就是一个很好的开始。
这玩意儿同样不算大，跟V型登陆舰差不多大小，按照可以装载的军队来看，一次性最多能装五百人连带他们的装备，少装一些人，也可以塞进去一个坦克，反正大概就是一个营的兵力。
实际上，这两者用的技术也很类似。有差不多厚重的装甲，使用的武器也差不多，可以弄几台反射者激光炮上去，非要用实弹机关炮，那也随意，火力上比风隼强，但也强得有限。
然而，核心的差异就在于，‘旅航人’拥有星际航行的能力，可以独自跨越星门，穿过星界隧道，进行星界旅行。
为了实现星界穿越，‘旅航人’会带有三样普通登陆舰不具备的技术：迁跃发动机、迁跃识别系统、星界力常
迁跃发动机是为飞船进入迁跃状态提供动力的，低级别的发动机给不到这个能量输出；
迁跃识别系统是用来寻找、定位、接驳星门的；
星界力场是在迁跃的过程之中，为整个飞船提供额外保护，避免遭受灵能、废能影响，保护飞船内人员心智不受损害和扭曲的。
这三样东西，缺一不可。
但很可惜，现在的联盟，一个都没有。
甚至，顾航怀疑，生产这三样东西的科技，不会只是进阶级这么简单，很有可能会要精英级。
但好消息是，虽然不能量产，但黑箱可以直接把飞船的主要零部件全都给拉出来，后续就是要技术工人‘拼积木’就可以了。
当然了，指望拿旅航人，构建星界海军那是扯淡的。
层次上差太多了。
旅航人上装配的迁跃发动机、迁跃识别、星界防护力场，全都是很小的；其上的武器装备，面对大型星舰，那也跟挠痒痒一样；本身的防护却会被人一炮干碎。
也就只有最穷酸的星界海盗，会拿这玩意儿，进行极限改装，打狼群战术——说白了就是凑够炮灰上去送，能吸引点注意力，给主力舰创造点机会就算是成功。
它通常的用途，是进行载人、少量运货的星界旅行；用于战争的话，那就是骚扰、侦查之类的作用。
体量孝单次飞行成本低、灵活、造价低廉，是它的优点。
当然，所谓的造价低廉，是跟那些动不动上亿的星舰相比的。其本身的造价，估摸着也要大约一百六十万税币一艘。
这东西，造还是要去造的。
它不足以构建一支正经的海军，但至少是联盟走上星海的第一步。
而且，也并非是毫无意义的。它的存在，在星球内部，可以为联盟提供全天候在怒枭星任何一个地方进行军事部署的能力。在战争之中，如果能够于星球上任意一点，在短时间投送一个装甲营下去，那仍旧会带来非常大的优势。
而顾航在怒枭星上也并非完全没有敌人了。
软柿子基本都捏完了，但在整个大陆的西边，还有个黑鸟重工呢，这不能当土著势力来看，这是个有法彻斯家族支持的集团，甚至干脆就是法彻斯家族的产业。
虽然现在双方目前井水不犯河水，但顾航作为行星总督，他不太能接受自己的星球上，还有一处庞大的、不受控的势力。
而且，他没有忘记，按照星区首脑的要求，他得跟黑鸟重工翻脸。
但具体的时间又没说，顾航并不打算马上做这件事。
只是得提前做好有可能动手的准备——就算是顾航不动手，人家也有可能察觉到什么风声，提前搞出事端来。
利用旅航人提供的全球快速部署能力，在这场冲突中可能会带来很好的效果。
而除了星球内部之外，旅航人提供的星界旅行，也会方便怒枭星与黑箭星之间的联系。人员之间的交流、派遣管理官员什么的，就都方便很多了。
虽然他后续应该也可以借助顾氏家族的商队来做这件事，但毕竟不好多麻烦‘别人’。
这个‘别人’，还真不是顾航客气的说法。就算他往后是顾氏家族的家主，但顾氏家族的模式就有点像是加盟商，在十四个舰队——哦，现在只剩下十二个了——之中，顾氏主家建立的顾氏投资公司，都有股份，或多或少有一些。其中，能达到绝对控股权的，只有五个；剩下的七个，会听从顾氏商行的统一调令，统一安排，大家一起赚钱。
他们不是顾氏家族的雇员，更不是家臣，不是随心所欲可以调用的。
有了旅航人，做类似的事情就方便了。
当然，也有个安全性的问题。‘旅航人’的战斗能力太弱了，要是碰到太空海盗，那还是挺危险的。
不过，从怒枭星往黑箭星这一路的旅途上，并非处于繁华的航道，没什么油水，一年到头跑不了几艘商船，海盗也不太乐意在这片地方瞎混，倒也不用太纠结这方面的问题。
而未来，如果旅航人的数量上去了，比如有个二十多艘，那一次性投送的人数也可以达到万把人，勉勉强强能够在星界间投送部队来用了。
不过，指望纯粹拿黑箱拉产能，能够搞出来二十艘往上，那还是有点不太现实。
现在，单纯用黑箱的话，预估每四个月才能拉出来一艘‘旅航人’。
主要是这玩意儿体量不小，黑箱没有那么大的，不可能一次性直接生产出来一台成品，实际上那是一个模块一个模块，生产出来各种组件。
只不过，就像是一切黑箱产品一样，从中产出的这些零部件的拼装难度是很低的，普通技术工人即可胜任。
黑箱逐一生产那些部件的速度，首先就上不去；其次拼装也需要时间。
这也就造就了四个月才能拼出来一艘‘旅航人’。
顾航估计，如果后续获得了更大的、真正的星舰的技术，那就算是有无视前置科技，可以直接生产成品的黑箱，生产的周期恐怕也是以年来论的。
造肯定还是要造的。
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