第七十章 突然到来的轰炸机 (1/2)
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萧国栋来到一楼的临时会客室,等在会客室里的三个人都站了起来,张亚飞为萧国栋逐一介绍。 40多岁身材瘦高的是美国驻汉口领事卫理,一个脸色有些苍白憔悴的年轻人叫伊安.柯蒂斯,另一个中国人是领事馆翻译。
萧国栋请三人坐下,问领事卫理:“领事先生,请问,您此来有什么事情?”萧国栋一直认为卫理这次来,是保安军的士兵同美国的洋行或者侨民发生了冲突,如果是这样,他还真做不了主,还得请示宋哲武。 虽然他知道宋哲武对在中国胡作非为的情况很痛恨,对日本人更是恨之入骨,可是现在是非常时期,中央是不愿意这里节外生枝的。
卫理微微向萧国栋一点头,用虽有些生硬但还算流利的汉语说道:“尊敬的参谋长阁下,我们此次冒昧前来,确实是有事情要打扰贵部,我这里有一份北平燕京大学校长给贵部宋哲武将军的一封电报,麻烦请您立刻转交。 ”说完,接过翻译从随身皮包里拿出的电报,递给萧国栋。
司徒雷登在电报中说,伊安.柯蒂斯是他的老朋友美国柯蒂斯飞机公司老板格伦.柯蒂斯的长子,一直在菲律宾负责向亚洲各国推销飞机,去年接到桂系的订单,购买80架二手飞机,柯蒂斯公司没有符合他们要求的飞机,伊安.柯蒂斯答应帮助他们联系。 正巧英国一战后为了对付印度爆发的反英起义,当时派往在印度地飞机。 在战后有一批封存不用了,价格非常便宜,伊安.柯蒂斯认为这些飞机用在欧洲肯定是不行的,不过在亚洲还是性能不错的。 所以,在征得桂系购买飞机的人同意后,就由柯蒂斯公司出面买下来。 这主要是因为中英两国在27年刚刚发生“一三”汉口惨案,中国强行收回了英国在汉口的英租界。 两国关系现在很紧张。
伊安.柯蒂斯在印度英军的封存飞机中发现,英国一战后期的DH-10轰炸机性能、技术指标、维护保养都很好。 而且数量也很大,共有210架。 因为在英国该型飞机已经不生产,英军更全面停飞了该型飞机,驻印英军一听有人要买,立刻对伊安.柯蒂斯大献殷勤。 这款飞机已经停产,也就是说它再也飞不上蓝天了,可是因为是英军国防军事资产。 而且刚刚服役不到一年一战就结束了,国防部里没有人敢把这些花费了纳税人数百万英镑地、有些还是崭新的飞机扔掉,没人能负得起这个责任,即使每年要花费巨额资金进行维护。 可是如果卖出去就不同了,哪怕是低价甩卖,毕竟收回一些资金,而且还可以节省大笔保养费用。 因此,英军很爽快地以20万美元地价格。 把210架飞机和大量备件交给了伊安.柯蒂斯,要不是远在本土的国防部非要定出这个价格,驻印英军还会低些。 所以驻印英军还很不好意思地送给伊安.柯蒂斯几十吨燃油,因为他们终于把这个包袱甩掉了。 加上佣金、大量的备件和几十吨航空燃油,还有运费,伊安.柯蒂斯开给桂系的价格是45万美金。 这笔生意伊安.柯蒂斯能赚10万美金。 应该说伊安.柯蒂斯还是比较厚道的。
现在按照合同,伊安.柯蒂斯把首批12架飞机运到汉口,可他却找不到桂系跟他接洽的人。 而且现在这里正在打仗,伊安.柯蒂斯知道买他飞机的是现在中国政府所说地叛逆,这些飞机是他偷运进来的,一旦被发现只能被没收。 可他也不能运回去,运回去不要说运费打水漂了,关键是他现在急需要收回资金。 他的父亲,柯蒂斯飞机公司老板格伦.柯蒂斯刚刚倾全力收购了他的老对手莱特航空公司,公司现在更名为柯蒂斯-莱特公司。 一跃而成为全美最大的飞机制造公司。 因为收购的原因。 现在公司资金非常紧张,正在逐步收回在海外的资金。 要知道现在的新公司固定资产也只有七千八百万美元。 这20多万美元可不是小数目。 所以一急之下,就找到了美国驻汉口领事卫理。 卫理也没有办法,不过好在这个卫理在北平领事馆呆过,同司徒雷登很熟,也知道他同这个第四路军总指挥宋哲武很有交情。 卫理知道中央军很快就要打过来了,不敢怠慢,立刻通过驻北平领事馆给司徒雷登发去急电。
司徒雷登接到电报,一见是自己老朋友地儿子有事,马上就发来了这封电报。 他在电报中认为宋哲武要想在当今中国有所作为,力量还不够,因此有一支自己的航空队是很必要的,希望宋哲武能买下这十二架飞机。
萧国栋也很想有保安军自己的飞机,那样保安军可就真是一支强军了,可是他认为保安军现在还不具备有自己飞机的条件,不过这是司徒雷登给宋哲武的电报... -->>
萧国栋来到一楼的临时会客室,等在会客室里的三个人都站了起来,张亚飞为萧国栋逐一介绍。 40多岁身材瘦高的是美国驻汉口领事卫理,一个脸色有些苍白憔悴的年轻人叫伊安.柯蒂斯,另一个中国人是领事馆翻译。
萧国栋请三人坐下,问领事卫理:“领事先生,请问,您此来有什么事情?”萧国栋一直认为卫理这次来,是保安军的士兵同美国的洋行或者侨民发生了冲突,如果是这样,他还真做不了主,还得请示宋哲武。 虽然他知道宋哲武对在中国胡作非为的情况很痛恨,对日本人更是恨之入骨,可是现在是非常时期,中央是不愿意这里节外生枝的。
卫理微微向萧国栋一点头,用虽有些生硬但还算流利的汉语说道:“尊敬的参谋长阁下,我们此次冒昧前来,确实是有事情要打扰贵部,我这里有一份北平燕京大学校长给贵部宋哲武将军的一封电报,麻烦请您立刻转交。 ”说完,接过翻译从随身皮包里拿出的电报,递给萧国栋。
司徒雷登在电报中说,伊安.柯蒂斯是他的老朋友美国柯蒂斯飞机公司老板格伦.柯蒂斯的长子,一直在菲律宾负责向亚洲各国推销飞机,去年接到桂系的订单,购买80架二手飞机,柯蒂斯公司没有符合他们要求的飞机,伊安.柯蒂斯答应帮助他们联系。 正巧英国一战后为了对付印度爆发的反英起义,当时派往在印度地飞机。 在战后有一批封存不用了,价格非常便宜,伊安.柯蒂斯认为这些飞机用在欧洲肯定是不行的,不过在亚洲还是性能不错的。 所以,在征得桂系购买飞机的人同意后,就由柯蒂斯公司出面买下来。 这主要是因为中英两国在27年刚刚发生“一三”汉口惨案,中国强行收回了英国在汉口的英租界。 两国关系现在很紧张。
伊安.柯蒂斯在印度英军的封存飞机中发现,英国一战后期的DH-10轰炸机性能、技术指标、维护保养都很好。 而且数量也很大,共有210架。 因为在英国该型飞机已经不生产,英军更全面停飞了该型飞机,驻印英军一听有人要买,立刻对伊安.柯蒂斯大献殷勤。 这款飞机已经停产,也就是说它再也飞不上蓝天了,可是因为是英军国防军事资产。 而且刚刚服役不到一年一战就结束了,国防部里没有人敢把这些花费了纳税人数百万英镑地、有些还是崭新的飞机扔掉,没人能负得起这个责任,即使每年要花费巨额资金进行维护。 可是如果卖出去就不同了,哪怕是低价甩卖,毕竟收回一些资金,而且还可以节省大笔保养费用。 因此,英军很爽快地以20万美元地价格。 把210架飞机和大量备件交给了伊安.柯蒂斯,要不是远在本土的国防部非要定出这个价格,驻印英军还会低些。 所以驻印英军还很不好意思地送给伊安.柯蒂斯几十吨燃油,因为他们终于把这个包袱甩掉了。 加上佣金、大量的备件和几十吨航空燃油,还有运费,伊安.柯蒂斯开给桂系的价格是45万美金。 这笔生意伊安.柯蒂斯能赚10万美金。 应该说伊安.柯蒂斯还是比较厚道的。
现在按照合同,伊安.柯蒂斯把首批12架飞机运到汉口,可他却找不到桂系跟他接洽的人。 而且现在这里正在打仗,伊安.柯蒂斯知道买他飞机的是现在中国政府所说地叛逆,这些飞机是他偷运进来的,一旦被发现只能被没收。 可他也不能运回去,运回去不要说运费打水漂了,关键是他现在急需要收回资金。 他的父亲,柯蒂斯飞机公司老板格伦.柯蒂斯刚刚倾全力收购了他的老对手莱特航空公司,公司现在更名为柯蒂斯-莱特公司。 一跃而成为全美最大的飞机制造公司。 因为收购的原因。 现在公司资金非常紧张,正在逐步收回在海外的资金。 要知道现在的新公司固定资产也只有七千八百万美元。 这20多万美元可不是小数目。 所以一急之下,就找到了美国驻汉口领事卫理。 卫理也没有办法,不过好在这个卫理在北平领事馆呆过,同司徒雷登很熟,也知道他同这个第四路军总指挥宋哲武很有交情。 卫理知道中央军很快就要打过来了,不敢怠慢,立刻通过驻北平领事馆给司徒雷登发去急电。
司徒雷登接到电报,一见是自己老朋友地儿子有事,马上就发来了这封电报。 他在电报中认为宋哲武要想在当今中国有所作为,力量还不够,因此有一支自己的航空队是很必要的,希望宋哲武能买下这十二架飞机。
萧国栋也很想有保安军自己的飞机,那样保安军可就真是一支强军了,可是他认为保安军现在还不具备有自己飞机的条件,不过这是司徒雷登给宋哲武的电报... -->>
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